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暑假離島旅遊夯，經營離島航線船舶業者紛紛加班因應，部分航線客船卻出現主機故障，交通部航港局今（24）日表示，即日起啟動強化抽查航安、掌握客船營運及維修其況等，並自 8 月 1 日起推動「船舶安全營運與防止污染管理制度及其輔導計畫」以維離島交通順暢與船舶航行安全，同時維護海洋環境。
航港局指出，暑假旅遊旺季，離島客船幾乎是全員出動，甚至機動加班協助疏運旅客，許多客船不堪負苛出現狀況，像是「天王星」客船 6 月下旬因主機離合器異常，已至高雄維修迄今；「凱旋二號」客船主機電路異常已於發生當晚修復，今日檢修後重新恢復營運。
「綠島之星 2 號」因推進器油管異常，當日修復後恢復營運，沒有造成遊客滯留綠島；?臺馬之星? 7 月 20 日自馬祖駛回基隆途中發生主機故障，經連江航業及航港局派員登輪調查後，將盡速安排原廠技師登輪檢修，近期台馬之星航班將由臺馬輪代替行駛，不影響馬祖航線疏運。
航港局表示，因應近期船舶頻頻出現故障情形，針對各離島航線、小三通等客船已經加強檢查及航安抽查強度，並掌握各航線客船營運及維護情形。另外，配合部分航線客船定期檢修或天候因素飛機停飛，航港局已與民航局台北國際航空站建立海空資訊通報及支援協調機制，若有突發狀況海空互相通報支援，並啟動緊急應變措施，以維持外島航線正常營運。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
和平電廠全力搶修中，全台供電吃緊，外界關心另一民營火力發電廠台塑旗下麥寮電廠的供電穩定度。台塑化總經理曹明今（ 7 ）日指出，電廠規格材料不斷提升，穩定度佳，但他也坦言「如果用完全年生煤量，到時候就會停」，無法再發電。
台塑企業旗下麥寮電廠 19 部發電機組中，有 3 部與台電簽有售電合約，發電量約占全台用電量 5% 到 7%，是全台 2 間民營火力發電廠的其中之一，另一民營火力發電廠為台泥旗下的和平電廠，日前因受颱風侵襲無法發電，正在搶修中。
外界關心，麥寮電廠發電穩定度，希望不要讓台灣現階段的供電情況雪上加霜。為此，台塑化總經理曹明今日在台塑四寶 7 月業績發表會後接受媒體詢問表示，電廠當初在設置時就有考量到地震、颱風等因素，因此周邊都留有便道以便隨時檢修，且一直都有投入預算，使其規格提升。
曹明說，麥寮電廠雖然已操作了 16、17 年，但經過長時間的努力，相信穩定性比較好。不過，針對雲林縣政府勒令燃煤量減量，他說「台塑集團絕對會守法」，但也坦言「如果用完全年生煤量，到時候就會停」，屆時不僅得面臨數十億元無法供電的鉅額罰款，也無法再發電。
雖然台塑企業曾表達重視環境保護改善空氣品質，且配合政府 2025 年能源配比政策，將針對既設之燃煤機組，朝以天然氣取代煤炭的方向來評估規畫。但眼前全台最緊急的供電問題就在眼前，日前台塑化董事長陳寶郎就曾對媒體說，11、12 月不排除陷入停工狀態。
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